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1.大陸集團(tuán)

大陸擬斥19億美元收購(gòu)Veyance公司 并入康迪泰克

收購(gòu)方：大陸

出售方：凱雷集團(tuán)

收購(gòu)內(nèi)容：Veyance技術(shù)公司

收購(gòu)金額：19億美元

大陸集團(tuán)2月10日宣布，將出資14億歐元（約合19億美元）收購(gòu)美國(guó)凱雷集團(tuán)旗下的Veyance技術(shù)公司，從而拓展其在汽車(chē)行業(yè)以外的業(yè)務(wù)。

Veyance公司之前隸屬于固特異輪胎橡膠，于2007年被凱雷集團(tuán)以14.75億美元的價(jià)格收入囊中。該公司主要生產(chǎn)工業(yè)軟管與傳送帶等橡膠產(chǎn)品，2013年銷(xiāo)售額達(dá)到近15億歐元，其中九成左右來(lái)自于汽車(chē)行業(yè)以外的業(yè)務(wù)，而北美市場(chǎng)為該公司貢獻(xiàn)了大約一半的銷(xiāo)售額。

大陸將收購(gòu)吉?jiǎng)P恩所持依米泰克50%股權(quán)

收購(gòu)方：大陸

出售方：吉?jiǎng)P恩

收購(gòu)內(nèi)容：依米泰克50%股權(quán)

收購(gòu)金額：6,200萬(wàn)美元

德國(guó)大陸集團(tuán)與英國(guó)吉?jiǎng)P恩公司日前宣布，兩家公司已經(jīng)達(dá)成協(xié)議，吉?jiǎng)P恩將把雙方合資公司依米泰克（Emitec）中50%的股份轉(zhuǎn)讓給大陸集團(tuán)，由后者實(shí)現(xiàn)完全控股。

依米泰克是一家排放技術(shù)產(chǎn)品供應(yīng)商，其產(chǎn)品種類(lèi)包括金屬催化轉(zhuǎn)換器、微粒過(guò)濾器零部件以及用于選擇性催化還原（SCR）技術(shù)的計(jì)量模塊，這一產(chǎn)品主要由該公司位于法國(guó)的福爾屈埃蒙（Faulquemont）工廠進(jìn)行開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)，該工廠于2012年投入運(yùn)營(yíng)。

大陸收購(gòu)英國(guó)合資公司Zytek余下50%股權(quán)

收購(gòu)方：大陸

出售方：Zytek Automotive

收購(gòu)內(nèi)容：余下一半股權(quán)

收購(gòu)金額：未公布

德國(guó)大陸集團(tuán)4月上旬宣布，該集團(tuán)已經(jīng)收購(gòu)了英國(guó)合資公司Zytek Automotive余下的50%股份，實(shí)現(xiàn)完全控股。

大陸之前曾持有Zytek Automotive公司一半的股份，該集團(tuán)在今年2月3日完成了對(duì)于Zytek Automotive余下股權(quán)的收購(gòu)，兩家公司均沒(méi)有公布此次交易的價(jià)格。未來(lái)Zytek Automotive將并入大陸旗下的工程服務(wù)部（Continental Engineering Services, CES）。

Zytek Automotive公司在英國(guó)的Fradley總部雇傭了大約150人，其客戶(hù)涵蓋知名的歐洲、美國(guó)及日本汽車(chē)制造商，主要業(yè)務(wù)集中于乘用車(chē)和商用車(chē)的傳統(tǒng)、電氣以及混合動(dòng)力系統(tǒng)。

2. 俄羅斯石油收購(gòu)倍耐力13%股權(quán)躍居最大股東

收購(gòu)方：俄羅斯石油公司

出售方：倍耐力輪胎股東

收購(gòu)內(nèi)容：倍耐力輪胎13%股份

收購(gòu)金額：6.95億美元

俄羅斯石油公司（Rosneft）3月中旬同倍耐力輪胎的控股方達(dá)成協(xié)議，收購(gòu)了倍耐力13%的股份，一舉成為該公司的最大股東。

俄羅斯石油公司曾于2012年12月份同倍耐力簽署協(xié)議，通過(guò)其加油站銷(xiāo)售倍耐力的輪胎產(chǎn)品，此次入股倍耐力，將進(jìn)一步加強(qiáng)兩家公司的合作關(guān)系，同時(shí)也為倍耐力拓展俄羅斯輪胎市場(chǎng)打下基礎(chǔ)。

3. 中國(guó)首創(chuàng)資本擬9.2億元收購(gòu)捷豹路虎供應(yīng)商Sertec

收購(gòu)方：首創(chuàng)資本國(guó)際集團(tuán)

出售方：Sertec Group Holdings集團(tuán)控股公司

收購(gòu)內(nèi)容：全部業(yè)務(wù)

收購(gòu)金額：1.5億美元

據(jù)彭博社3月中旬報(bào)道，來(lái)自香港的中國(guó)首創(chuàng)資本國(guó)際集團(tuán)有限公司（China First Capital International Group Co.）計(jì)劃收購(gòu)一家英國(guó)零部件制造商Sertec，交易價(jià)格約9.2億元。

Sertec公司成立于1962年，在英國(guó)和愛(ài)沙尼亞設(shè)有四座工廠，并且在中國(guó)深圳也設(shè)有加工業(yè)務(wù)。該公司制造沖壓件、排氣管飾件、線纜產(chǎn)品、鑄鐵氣缸件以及一系列其他組裝件等，主要向捷豹路虎供貨，用于路虎攬勝極光等車(chē)型，福特、戴姆勒、沃爾沃集團(tuán)也是其客戶(hù)。

4. 中國(guó)南車(chē)收購(gòu)采埃孚旗下金屬橡膠業(yè)務(wù)

收購(gòu)方：中國(guó)南車(chē)

出售方：采埃孚

收購(gòu)內(nèi)容：金屬橡膠產(chǎn)品業(yè)務(wù)

收購(gòu)金額：未公布

2014年1月8日，中國(guó)南車(chē)與德國(guó)采埃孚集團(tuán)在德國(guó)奧斯納布呂克舉行發(fā)布會(huì)，正式公布南車(chē)收購(gòu)采埃孚旗下的金屬橡膠產(chǎn)品業(yè)務(wù)單元，這是中國(guó)汽配行業(yè)在歐洲最大的跨國(guó)收購(gòu)項(xiàng)目。

據(jù)介紹，南車(chē)旗下的株洲時(shí)代新材去年12月11日同德國(guó)采埃孚集團(tuán)簽約，收購(gòu)采埃孚集團(tuán)旗下的金屬橡膠產(chǎn)品業(yè)務(wù)單元。此交易涉及的核心資產(chǎn)為汽車(chē)減振系統(tǒng)的著名品牌、隸屬于采埃孚的德國(guó)百年企業(yè)博格，其全球年銷(xiāo)售額約7億歐元，全球員工總數(shù)約3500名，其中在德國(guó)3個(gè)工廠就有1800名員工。

5. 康迪泰克收購(gòu)兩家德國(guó)吹塑成型技術(shù)公司

收購(gòu)方：康迪泰克

出售方：德國(guó)Innovative Technologie及Pr?zisionstechnik Geithain（PTG）公司

收購(gòu)內(nèi)容：全部業(yè)務(wù)

收購(gòu)金額：未公布

大陸集團(tuán)旗下康迪泰克4月初宣布，該公司收購(gòu)了兩家德國(guó)吹塑公司，未來(lái)將創(chuàng)立一座針對(duì)吹塑業(yè)務(wù)的技術(shù)中心。

康迪泰克日前收購(gòu)了總部設(shè)在德國(guó)的Innovative Technologie及Pr?zisionstechnik Geithain（PTG）公司，兩家公司之前是康迪泰克的長(zhǎng)期合作供應(yīng)商，總計(jì)雇傭了大約80名員工。

Inotec公司專(zhuān)門(mén)從事吹塑技術(shù)的工具與特殊機(jī)械的制造，其服務(wù)還包括原型建造與抽樣。PTG則是Inotec的供應(yīng)商，專(zhuān)門(mén)從事特殊機(jī)械及吹塑成型工具零部件的生產(chǎn)。

6. 豐田合成收購(gòu)德國(guó)密封產(chǎn)品制造商Meteor

收購(gòu)方：豐田合成

出售方：Meteor Gummiwerke公司

收購(gòu)內(nèi)容：全部業(yè)務(wù)

收購(gòu)金額：未公布

日本供應(yīng)商豐田合成5月份宣布，該公司位于德國(guó)的子公司——Toyoda Gosei Meteor（TG Meteor）已經(jīng)收購(gòu)了Meteor Gummiwerke K.H. B?dje GmbH & Co. KG公司的所有資產(chǎn)。

Meteor公司是一家德國(guó)汽車(chē)橡膠產(chǎn)品制造商，今年1月17日成立的TG Meteor近日收購(gòu)了Meteor公司所有的專(zhuān)利技術(shù)、專(zhuān)業(yè)知識(shí)以及相關(guān)的人力及其它資源。到2015財(cái)年（2015年4月至2016年3月），TG Meteor公司將被并入豐田合成集團(tuán)。

Meteor公司在美國(guó)設(shè)有兩座工廠，均位于俄亥俄州，另外該公司在德國(guó)本土也設(shè)有兩座工廠，分別位于博克內(nèi)姆（Bockenem）與Worbis。該公司員工大約有1,300人，主要生產(chǎn)擋風(fēng)雨條等汽車(chē)密封產(chǎn)品，本財(cái)年的銷(xiāo)售額預(yù)計(jì)將達(dá)到1.4億歐元。

 

來(lái)源：摘自蓋世汽車(chē)網(wǎng)